面对关税风暴,多家国际巨头宣布:暂停向美国出口
多家车企做出反应
奥迪
美国新关税政策出台之后,德国奥迪公司在一封写给经销商的信中称,所有在4月2日之后运抵美国的车辆暂时不会移交给经销商,美国当地的经销商现在主要销售的是之前的库存车辆。
奥迪汽车公司在美国没有工厂,在美国销售的所有奥迪汽车几乎全部依赖于进口。奥迪公司有多个车型受此次关税政策的影响,其中除了在德国本土生产的车辆以外,在墨西哥、匈牙利和斯洛伐克组装的车辆也受到这一关税政策的影响。
之前德国出口到美国的车辆大概只需要交2.5%的关税,而美国新关税政策出台后,这一税率提高到10倍,也就是25%。
具体到美国市场上车辆的定价,目前奥迪公司还没有给出明确的说明,但是如果真的征收25%的关税,车辆价格上涨几乎是一定的,这部分钱大部分还是要由美国消费者来买单。
奥迪首席财务官之前在接受媒体采访时就表示,该公司正在研究“不得不涨价的幅度,以将部分关税成本转嫁给当地客户”。
捷豹路虎
此前,英国汽车制造商捷豹路虎公司宣布,自4月7日起的一个月内暂停向美国出口整车,以应对美国对进口汽车加征25%关税带来的影响。捷豹路虎在一份声明中表示,暂停向美国出口整车是企业应对“新贸易条件”的短期措施之一。
捷豹路虎是英国重要汽车生产商之一。近年来,这家企业每年全球销量约40万辆,其中近四分之一出口至美国。
公司数据显示,截至2024年3月底的上一财年,捷豹路虎在美国市场营收65亿英镑。目前,公司在英国雇员约3.8万人,全球总员工数约为4.4万人。
斯特兰蒂斯
据央视新闻4月4日报道,当地时间4月3日,汽车企业斯特兰蒂斯表示,受美国进口汽车关税政策影响,该公司决定裁撤其五家美国工厂的900名员工,并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。
根据计划,位于加拿大的装配厂将停产两周,位于墨西哥托卢卡市的装配厂整个四月都将暂停生产。非洛萨表示,公司正在“继续评估关税对运营的中长期影响”。
法拉利
比停产稍“温和”的做法是,多家全球车企选择采取价格调整措施,来应对当下的复杂局面。
据央视财经援引彭博社报道称,法拉利计划将部分车型在美国市场的销售价格提高10%。
特朗普曾表示,汽车关税将会是永久的,如果在美国制造汽车,则无需缴纳关税。截至目前,已有现代、日产等多家全球车企表达了将在美扩产、建厂的想法。
英国智库公共政策研究所警告称,美国加征关税将对英国汽车产业链构成严重冲击,最多可能导致2.5万个相关岗位流失,特别是对中部地区大量依赖汽车制造业的零部件供应商而言,影响尤为显著。
服装品牌被迫提价
越南纺织服装协会的数据显示,2024年越南纺织品服装出口额达440亿美元,美国是其最大市场,耐克、露露乐蒙等服装品牌超过35%的产能聚集在越南。
随着美国所谓“对等关税”措施即将实施,这些服装品牌将被迫提价。
目前,美国政府的所谓“对等关税”让越南行业组织和企业集体陷入焦虑。越南水产加工出口协会已向本国政府提出申请,将美国海鲜进口关税从现行3%至10%降至零。
作为全球贸易依存度最高的经济体之一,越南出口额占经济总量的近90%,美国是其最大的出口市场。数据显示,2024年越南对美贸易顺差达1235亿美元。
法国外贸银行经济学家 特里恩·阮:短期内,亚洲出口商很难找到其他市场,美国进口商同样难以寻得替代供应商,因为整个亚洲的低成本生产商都在承受冲击。尽管存在一些缓冲因素,但所有迹象都表明美国的需求量将急剧下降,这对亚洲国家而言无疑会十分痛苦。
来源:深圳外贸圈等
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