中国电动两轮车2025年最新出口数据分析

电动两轮车是当下全球绿色出行、便利通勤的主流选择，凭借轻便灵活、停放方便、续航实用等特点，深度覆盖日常各类使用场景。随着全球绿色转型与便利化消费升级，电动两轮车市场持续释放增长潜力，在全球多个国家和地区呈现出蓬勃发展的态势。

据统计，全球电动两轮车市场在2025年达到786亿美元，预计该市场将从2026年的826亿美元增长到2035年的1439亿美元，年复合增长率为6.4%。

当前全球电动两轮车市场正迎来爆发式增长，中国作为全球电动两轮车生产与出口第一大国，依托完善的产业链优势，出口规模持续稳步攀升。

2025年中国电动两轮车出口情况

根据海关数据显示，2025年1-12月，中国电动两轮车（HS：87116000，装有驱动电动机的摩托车及脚踏车）出口量为2674万辆，出口额为68.33亿美元，同比分别增长465万台（21.08%）和10.24亿美元（17.62%）。

按出口国家和地区统计，2025年1-12月我国电动两轮车最大出口国家和地区为美国，出口金额为15.91亿美元，其次是荷兰和波兰，出口金额分别为4.14亿美元、3.17亿美元。

具体分金额来看，美国是唯一一个出口额大于10亿美元的超大型市场，占总出口额的23.28%；1亿-5亿美元的市场18个，荷兰、印度、巴西、英国、吉尔吉斯斯坦、墨西哥等，这些国家在电动两轮车消费需求上呈现出不同特点，共同构成了中国电动两轮车出口的重要支撑力量；5000万-1亿美元的市场10个，包含越南、韩国、伊拉克、泰国等，这些市场凭借其稳定的经济基础和逐步增长的绿色出行需求，成为中国电动两轮车出口的潜力增长点；5000万美元以下的市场超过150个，涵盖了全球多个国家和地区，虽然单个市场规模相对较小，但整体数量众多，为中国电动两轮车出口的多元化发展提供了广阔空间。

其中，2025年1-12月对巴西出口增长144.94%，在政策上，巴西推出 “MOVER 绿色出行计划”、推进 “城市充电走廊”建设，为电动两轮车的普及提供了有力的基础设施支持；成本方面，2025年巴西汽油均价约为每升7.22雷亚尔，而电动两轮车成本在使用成本上具有显著优势，极大地刺激了当地消费者的购买意愿；除此之外，随着巴西城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益突出，电动两轮车以其灵活便捷、经济环保的特点，成为当地居民短途出行的理想选择，多重因素下，进一步推动了中国电动两轮车对巴西出口的大幅增长。

具体分国别来看，2025年1-12月，我国电动两轮车共出口199个国家和地区，与2024年同期相比增加7个国家和地区。超七成市场出口额同比正增长，前20大出口市场中，出口额同比增幅30%的市场7个。

从贸易地区分析来看，欧洲、亚洲、北美是我国电动两轮车的主要出口地，占出口总量的84.71%。在2025年1-12月对出口的六大洲均实现正增长，其中，出口欧洲21.83亿美元，同比增长23.74%；出口亚洲18.54亿美元，同比增长6.50%；出口北美17.51亿美元，同比增长3.45%；出口拉美6.32亿美元，同比增长58.12%；出口非洲2.17亿美元，同比增长198.07%；出口大洋洲1.96亿美元，同比增长41.08%。

2025年，中国电动两轮车对共建“一带一路”国家和地区出口43.57亿美元，同比增长23.62%。冈比亚为年度同比增幅最大国，贸易额较去年同比增长6972.19%；拉脱维亚是年度同比降幅最大国，贸易额较去年下降90.55%。

在共建“一带一路”国家和地区中，中国电动两轮车出口市场呈现出显著的区域特色与增长潜力。东南亚、南亚及中东地区凭借其庞大的人口基数、快速增长的城市化进程以及对便捷出行工具的旺盛需求，成为中国电动两轮车出口的核心区域。

从主要出口省市来看，2025年1-12月出口额前五的省市依次为广东、浙江、江苏、天津、海南，出口额合计占比达到84.66%，紧随其后的新疆、山东、北京、上海、重庆，出口额分别为1.81亿美元、1.27亿美元、1.05亿美元、9491万美元、9224万美元。

电动两轮车产业链全球市场分布及特点

产业链情况

上游：核心零部件

用于生产车架、电机、蓄电池、控制器等核心原材料，包括铝、稀土、铜、橡胶等。

代表性企业有：天能股份、超威动力、亿纬锂能、宁德时代、国轩高科、欣旺达、力神、比克、博力威、八方股份、博世、禧玛诺、汇川技术、英威腾等。

中游：整车制造

中游是电动两轮车的核心制造环节，实现零部件集成与整车装配。

代表性企业有：雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、绿源、新日、立马、小刀、绿佳、金箭、深远、极核、VinFast、Gogoro等。

下游：渠道与服务

下游销售环节，主要包括直营、经销及电商平台三个渠道，终端客户可分为C端和B端用户，B端用户主要包括共享电动车、外卖电动车。售后服务主要包括线下维修、上门维修、旧车回收/换新等。

全球主要消费市场情况

亚洲市场：全球最大市场

亚洲市场是电动两轮车的全球最大市场，超过95%的电动两轮车销量由中国、印度和越南三国包揽，东亚的日本、韩国需求稳定。此外，中亚的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦成为新兴亮点。

欧洲市场：高端与智能的标杆

欧洲消费者注重品质、环保和品牌，对智能化功能需求强烈，除了荷兰、德国、英国、法国等西欧传统市场，波兰、希腊等东欧、南欧国家需求亦十分旺盛，显示出欧洲市场内部的广泛渗透。

北美市场：高端运动与通勤

北美市场以美国为主，主要用于休闲和最后一英里通勤，2025年起的新关税政策显著影响中国制造的成本结构，本地组装 / 墨西哥建厂成趋势。

拉美市场：高增长新兴市场

随着环保意识增强和政策激励，拉美市场对电动两轮车需求增长空间巨大。

其他潜力市场：非洲和中东

南非、尼日利亚等非洲国家以及中东国家均有持续出口记录，非洲多国政府正积极推动绿色能源转型，对电动交通工具的政策支持力度不断加大，中东市场则凭借其独特的经济结构和消费特点，展现出别样的潜力。

电动两轮车企业市场开发建议

根据2025年1-12月电动两轮车出口数据，美国、荷兰、印度等北美、欧洲、亚洲国家是中国电动两轮车的主要出口目的地，这些国家和地区不仅市场规模庞大，且消费需求呈现出鲜明的差异化特征。。这些差异化的需求特点，要求中国电动两轮车企业在进入这些市场时，必须进行深入的市场调研，精准把握当地消费者的痛点和偏好，从而制定针对性的产品策略和市场推广方案。

除此之外，西欧、南美洲、南亚、中亚、大洋洲也是中国电动两轮车出口的重要目标市场。针对这些不同区域市场的特点，中国电动两轮车企业需要在产品研发、性能配置、营销策略等方面进行细致规划，以更好地满足当地市场的多样化需求。

电动两轮车企业可重点关注印度、巴西、英国、澳大利亚、吉尔吉斯斯坦、哥伦比亚、伊拉克、巴基斯坦、乌克兰、埃及、尼日利亚、摩洛哥、斯里兰卡、乌拉圭等市场。以巴西市场为例，通过国贸通大数据人工智能DaaS系统，可以非常直观看到近期巴西从中国进口电动两轮车的贸易交易。

巴西电动两轮车采购商

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我国电动两轮车未来出口发展趋势