突发！多家中国科技巨头被美国列入清单！

美国国防部于本周一宣布，已将包括腾讯控股和电池制造商宁德时代在内的多家中国科技巨头和航企添加到其所谓的“中国涉军企业”名单中。这一名单，根据美国法律正式规定为“第1260H条名单”，是通过《联邦公报》于当地时间1月6日发布的最新版本。

此次被列入清单的共有134家中国企业，涵盖了科技、能源、通信、航运以及造船等多个领域，具体企业包括腾讯控股、宁德时代、长鑫存储、移远通信、华为控股、中芯国际等，其中还涵盖了中远海运、中集集团、中船贸易、中国船舶、中船防务、中船黄埔文冲、华诚(天津)船舶租赁有限公司、中国外运长航集团等中国航运、造船相关企业。

尽管被列入该名单并不直接涉及立即的禁令，但它可能对受影响公司的声誉造成损害，并向美国实体和公司发出警告，提示与他们开展业务存在风险。此外，这也可能增加美国财政部对这些公司实施制裁的压力。

根据美国《2024财年国防授权法》的相关规定，被列入该清单的实体可能会受限于相关实体禁令或商品和服务禁令，具体包括禁止美国国防部与清单上的企业或其控制的企业签订、续签或延长商品、服务或技术合同（实体禁令于2026年6月30日生效），以及禁止包含清单上企业或其控制的企业生产或开发的商品、服务或技术的合同（商品和服务禁令于2027年6月30日生效）。

被列入“第1260H条名单”的公司

与此同时，美国国防部也从名单中剔除了六家公司，包括北京旷视科技股份有限公司、中国铁建股份有限公司、中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司（中国海防）、中国建筑集团有限公司、中国电信集团公司和深圳市科思科技股份有限公司，据称这些公司不再符合指定的要求。

腾讯、宁德时代紧急公告

1月7日，针对美国国防部将腾讯公司列入1260H清单，腾讯控股有限公司发布公告：公司注意到，美国国防部计划于2025年1月7日（美国时间）发布《关于指定中国军工企业的通知》。根据该通知，美国国防部副部长已将公司列入中国军工企业名单。

由于公司并非中国军工企业，也不是中国国防工业的军民融合企业，因此公司认为将其纳入中国军工企业名单是一个错误。与美国政府为实施制裁或出口管制措施而存置的其他名单不同，列入中国军工企业名单仅与美国国防采购事宜相关，不会影响集团业务。

中国军工企业名单亦与美国海外资产管理办公室存置的非SDN－中国军事综合体企业名单（NS-CMIC名单）不同，列入中国军工企业名单并不会禁止任何人（国防部除外）与公司进行业务往来，包括进行公司证券交易。

公司打算启动复议程序以纠正此错误。在此过程中，公司将与美国国防部进行讨论以解决任何误解，并在必要时采取诉讼，将公司从中国军工企业名单中删除。

另据公开报道，宁德时代回应称“这是一个错误，公司并未参与任何军事相关活动。”

外交部回应

7日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者就美国将腾讯、宁德时代等中国公司列入所谓“涉军企业”清单一事提问。

对此，郭嘉昆表示，中方一贯坚决反对美方泛化国家安全概念，划设各类名目的歧视性清单，无理打压中国企业，遏制中国高质量发展。中国人民的发展权利不可剥夺，不容无视。我们敦促美方立即纠正错误做法，立即解除对中国企业的非法单边制裁和“长臂管辖”。中方将采取必要措施，坚决维护中国企业的合法权益，维护自身正当发展权利。

不遵守美国进出口规则加重处罚力度

过去六个月，美国商务部针对进出口违规行为的处罚数量显著上升，且预计下周违规成本将进一步增加。此次处罚提升将涉及海鲜和野生动物进出口、对外贸易区违规以及违反2018年出口管制法的行为。

值得注意的是，尽管单次违规的罚款增长幅度相对较小，每次违规可能仅增加几百美元，但供应链和合规管理人员已经观察到，被征收罚款的案例数量有所增加。

Tru Identity的首席执行官兼海关专家Hugo Pakula指出：“防止不合规行为的重要性从未如此突出，同时，不合规的代价也从未如此高昂。”他在领英上发布的信息中补充道，这些变化将于1月15日后生效，并适用于该日期之前发生的违规行为。

贸易法和咨询公司Sandler, Travis & Rosenberg公布了罚款增加的详细信息。根据该信息，违反2018年出口管制法的最高罚款将从364,992美元提高到374,474美元。

出口和跨境电子商务专家Silvia Carter指出，对于托运人来说，规则的不断变化增加了财务风险。TE Connectivity全球贸易合规经理Kyle Grobler则警告企业，违反这些规定的成本“不值得”，并敦促企业培养合规意识。他补充道：“在我过去六个月的职业生涯中，我遇到的罚款和处罚案例比以往任何时候都多。

此次新的处罚措施是在去年3月美国商务部、司法部和财政部发布三方声明后采取的。该声明警告称，“恶意政权和其他不良行为者”可能会利用“日益互联互通的全球市场”来破坏美国国家安全。

来源：央视财经、海运网等